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strong>第2戦マレーシアGP決勝 佐藤琢磨13位優勝はアロンソ（F1通信さんより）
マレーシアGPはマクラーレンの1-2勝利!（FMotorsportsさんより）
Pos. ドライバー コンストラクターズ Tyres Time
1 Ｆ・アロンソ マクラーレン 1:32:14.930
2 Ｌ・ハミルトン マクラーレン + 17.557
3 Ｋ・ライコネン フェラーリ + 18.319
4 Ｎ・ハイドフェルド ＢＭＷ + 33.777
5 Ｆ・マッサ フェラーリ + 36.705
6 Ｇ・フィジケラ ルノー + 1:05.638
7 Ｊ・トゥルーリ トヨタ + 1:10.132
8 Ｈ・コヴァライネン ルノー + 1:12.015
9 Ａ・ブルツ ウィリアムズ + 1:28.924
10 Ｍ・ウェーバー レッドブル + 1:33.556
11 Ｒ・バリチェロ ホンダ + 1 laps
12 Ｊ・バトン ホンダ + 1 laps
13 佐藤 琢磨 スーパー アグリ + 1laps
14 Ｓ・スピード トロロッソ + 1 laps
15 Ｒ・シューマッハ トヨタ + 1 laps
16 A・ デビットソン スーパー アグリ + 1 laps
17 Ｖ・リウッツィ トロロッソ + 1 laps
18 Ｒ・クビサ ＢＭＷ + 1 laps
Did not finish
19 Ｎ・ロズベルグ ウィリアムズ + 14 laps
20 Ｄ・クルサード レッドブル + 20 laps
21 Ｃ・アルバース スパイカー + 49 laps
22 Ａ・スーティル スパイカー + 56 laps
第2戦決勝後コメント 鈴木亜久里 佐藤琢磨 デビッドソン（F1通信さんより）
本日、焼けつくような暑さと極端な高湿のセパン国際サーキットで、スーパーアグリF1チームのドライバー、佐藤琢磨とアンソニー・デビッドソンは2007 年マレーシアGPを完走しチェッカー・フラッグを受けた。非常に厳しいレースのあと、琢磨は13位、チームメイトのアンソニーは16位でフィニッシュした。
佐藤 琢磨
「いいスタートをしました。いろんなことが起こり、たくさんのマシンがサイド・バイ・サイドでターン1とターン2に向かいました。接触でフロントノーズにダメージを負い、パフォーマンスが損なわれました。ターン4でトロ・ロッソの2台とサイド・バイ・サイドになったのですが、行き場所がなくなってグラベルに押し出され、順位を落としてしまいました」
「何台かのマシンをオーバーテイクしましたが、このときはエキサイティングでしたね。その後はよいレースができました。2度目のピットストップで数秒タイムをロスしたので、もっと上の順位でフィニッシュできたと思っています。でもこれはポジティブな結果です」
アンソニー・デビッドソン
「先週はずっとインフルエンザと戦っていたので、厳しいレースでした。簡単なレースではないとわかっていましたが、フィニッシュできて満足しています。今回は最初の周回をクリーンに走ることができました。スタートもよくて本当にいい最初の周回でした。でもその後、特に最初のスティントでマシンのバランスに苦しみ、他のマシンの後ろではアンダーステアが大きくなったので、まだ改良するべき点があります」
「レース全体を通じて驚くほどグリップ・レベルが低く、全くそのレベルが上がらなかったので、苦労しました。ルーキー・エラーをいくつか犯したのですが、これは最終的に解決できるし、今日の結果は2週間前の結果よりもかなりポジティブです。今日の成績にはかなり満足しています」
鈴木 亜久里
「チームにとっては難しいレースでした。SA07の信頼性は非常に高かったのですが、レース・ペースはそうではありませんでした。残念なことにタクは最初の周回で順位を落としましたが、アンソニーはとてもよいスタートを切りました。両マシンが何の問題もなく完走したことに満足しています。でもタクのピットストップでミスをしました。今日はドライバーはいい仕事をしました。来週のバーレーンGPの金曜日に向けて、パフォーマンスを改善します」
佐藤 琢磨
シャシー：SA07-04
順位：13位
周回数：55周
最速ラップタイム：1分38秒496
アンソニー・デビッドソン
シャシー：SA07-03
順位：16位
周回数：55周
最速ラップタイム：1分39秒566
-credit: super aguri
-Source: motorsport.com
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マレーシアGPチーム別分析（F1通信さんより／抜粋）
スーパーアグリ
佐藤琢磨：13位
アンソニー・デビッドソン：16位
オープニング・ラップのターン4での混戦で、佐藤のマシンのノーズが破損。デビッドソンは、1週間インフルエンザと戦ったあと、レース中のグリップに苦しめられタフなレースを経験した。
